Без доріг та автобусів зміни неможливі: що пропонує парламент для Профільної реформи

Реалізація реформи старшої профільної школи в Україні залежить від розв’язання транспортних проблем — зокрема підвезення учнів / учениць і стану місцевих доріг. У парламенті вже працюють над відповідними рішеннями, пише «Osvita.ua».

За словами голови Комітету Верховної Ради України з питань освіти, науки та інновацій Сергія Бабака, поштовхом до обговорення стали численні звернення громад, які скаржаться на проблеми з координацією підвезення дітей і незадовільний стан місцевих доріг. Це безпосередньо впливає на доступ до освіти.

Як повідомив Сергій Бабак, уже подано зміни до порядку використання коштів на закупівлю шкільних автобусів.

Якщо раніше обласні військові адміністрації самостійно розподіляли транспорт між громадами, то надалі це відбуватиметься за погодженням із Міністерством освіти і науки України.

Очікується, що це дасть змогу зробити розподіл більш справедливим і орієнтованим на реальні потреби громад.

Крім того, за результатами перемовин із виробниками досягнуто домовленості: у разі дефіциту автобусів держава викуповуватиме транспорт українського виробництва і передаватиме його громадам, які найбільше цього потребують.

У парламенті наголошують: питання підвезення неможливо вирішити без належного стану доріг.

«Ми готові разом із громадами, головами, освітянами сідати і буквально відкривати мапу та дивитися, чого не вистачає для ефективної мережі та підвезення учнів. Якщо не вистачає дороги, це має бути пріоритетом для фінансування», — зазначив Сергій Бабак.

За його словами, реформа старшої профільної школи має відбутися, однак її успіх залежить від комплексних рішень — від формування мережі ліцеїв і підготовки педагогів/инь до оновлення змісту освіти та розвитку інфраструктури.

Фото «Суспільного» 

Щоб бути в курсі важливих освітніх новин, підписуйтеся на наші сторінки в соцмережах:

• фейсбук, інстаграм, ютуб
• Х, тредс, вайбер